當我們翻閱印尼汽配市場的季度報告時，一組數(shù)字引人注目：2025年第一季度，印尼電動汽車配件進口額同比增長63%。這一數(shù)據(jù)不僅超越了2024年45%的增長率，更揭示了一個正在加速轉型的市場格局。

印尼擁有 2.85億人口，平均年齡僅29歲，這一人口結構正在重新定義整個東南亞的消費市場。

一、基本盤：市場擴容加速

印尼汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，截至2025年第一季度末，印尼汽車保有量已突破 2480萬輛，較去年同期增長9.3%。

與此同時，摩托車保有量達1.38億輛，仍然是全球最大的兩輪車市場。

新車銷售方面，2025年第一季度銷量達到28.5萬輛，同比增長11.2%。值得關注的是，新能源汽車銷量占比首次突破8%，而2024年同期僅為4.7%。

這一快速增長趨勢與印尼政府的激勵政策密切相關。2025年，印尼政府將電動汽車補貼預算提高至3.5萬億印尼盾（約2.25億美元），較2024年增加40%。

二、三大增長賽道：數(shù)據(jù)揭示的黃金機會

（一）電動汽車配件市場：年增長率68%

2025年第一季度數(shù)據(jù)顯示，電動汽車充電設備、專用維修工具和電池管理系統(tǒng)配件進口額同比增長68%，遠超預期。

本土產(chǎn)能滿足率仍不足35%，意味著進口依賴短期內(nèi)難以改變。印尼工業(yè)部預測，到2027年，電動汽車相關配件市場規(guī)模將達50億美元。

（二）二手車維修市場：穩(wěn)定增長的現(xiàn)金牛

印尼二手車平均車齡已增至8.7年，超過保修期的車輛占比達到74%。剎車系統(tǒng)、懸掛部件和電子控制模塊是更換頻率最高的三大類配件。

該細分市場規(guī)模預計在2025年底達到145億美元，年均增長率穩(wěn)定在12-15%。

（三）性能與個性化升級：Z世代的新消費趨勢

印尼25歲以下消費者在汽車個性化升級方面的年支出增長達31%，遠高于整體市場增速。輪轂改裝、運動套件、車載科技產(chǎn)品成為熱門品類。

社交媒體影響顯著，TikTok上#ModifikasiMobil（汽車改裝）話題視頻播放量已突破50億次，直接帶動了相關消費。

三、渠道變革：數(shù)字化的分水嶺時刻

傳統(tǒng)汽配城渠道占比已從2022年的75%下降至2025年第一季度的62%，而電商渠道占比則從25%快速增長至38%。

Tokopedia汽配品類2025年第一季度GMV同比增長85%，其中最受歡迎的品類是汽車護理產(chǎn)品和易損件。

專業(yè)B2B平臺開始崛起，印尼本土初創(chuàng)公SparePartindo和AutoTech在2024年均獲得超過千萬美元融資，專注于連接修理廠與供應商。

一個值得注意的趨勢是“線下體驗+線上購買”模式興起。消費者在實體店查看產(chǎn)品后，通過比價在線上完成購買，這對傳統(tǒng)經(jīng)銷商提出了新的挑戰(zhàn)。

四、競爭格局：新老玩家的博弈

傳統(tǒng)日系品牌仍占據(jù)印尼汽配市場約45%的份額，但在新能源汽車配件領域，中國品牌的市場份額已從2023年的18%增長至2025年第一季度的32%。

印尼市場的大門正在向中國汽配出口企業(yè)敞開，但機遇只青睞那些做好充分準備的參與者。

“不是所有的市場都適合立即進入，但印尼的每一個數(shù)據(jù)指標都在說：現(xiàn)在就是最好的時機?！?/strong>

對于中國汽配出口企業(yè)而言，印尼不僅是一個銷售目的地，更可能是全球化布局中的關鍵一環(huán)。那些能夠率先建立起競爭優(yōu)勢的企業(yè)，將在未來十年的東南亞市場競爭中占據(jù)有利位置。

五、印尼汽配展會推薦

展會名稱

 印度尼西亞國際汽車零配件展暨論壇 INAPA

展會時間：2026年5月20-22日

展會地點：雅加達國際會展中心

展會周期：一年一屆

 印度尼西亞國際汽車零配件展暨論壇（INAPA）是針對汽車零配件售后服務市場所量身打造的國際性商展，同時也是東盟最大的國際性專業(yè)汽車零配件、設備商貿(mào)展。

自2011年起，就與印度尼西亞卡車商用車展IIBT、印度尼西亞國際車用電子展INATRONICS和印度尼西亞國際雙輪車暨零配件展INABIKE同時舉行，以一站式的展會構思，現(xiàn)已成為東南亞最大的汽機車零配件展。

展會回顧：

上屆展會展出面積為45000平方米，包含了11個館，吸引了24個國家和地區(qū)的1368家展商參加，專業(yè)觀眾達到30822名，分別來自全球55個國家。

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