泰國電動(dòng)車及充電設(shè)備展覽會(huì)EV & Charging Live Thailand，其前身隸屬于備受矚目的Move and Mobility系列展會(huì)，該系列由全球知名的英國展覽集團(tuán)TERRAPINN策劃與主辦，每年固定在美國、英國及中東等核心市場區(qū)域舉辦，為行業(yè)內(nèi)外人士搭建了高端的交流與合作平臺(tái)。
　　現(xiàn)在，這一盛事將于2025年首次跨越至泰國，以EV & Charging Live Thailand的全新面貌呈現(xiàn)，標(biāo)志著泰國電動(dòng)車及充電設(shè)備領(lǐng)域迎來了一場前所未有的國際盛宴。

　　泰國電動(dòng)車及充電設(shè)備展覽會(huì)聚焦于電動(dòng)汽車（EV）領(lǐng)域的前沿發(fā)展。同時(shí)EV整車可在展會(huì)上展出，展會(huì)還特別設(shè)置了多個(gè)專業(yè)論壇與研討會(huì)，圍繞電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與升級(jí)、全球供應(yīng)鏈的整合與優(yōu)化、人工智能與大數(shù)據(jù)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，以及探索新商業(yè)模式等核心議題，邀請(qǐng)行業(yè)領(lǐng)袖、專家學(xué)者及企業(yè)代表共聚一堂，分享真知灼見，激發(fā)思維碰撞。

　　2026年泰國電動(dòng)車及充電設(shè)備展覽會(huì)規(guī)模宏大，展會(huì)面積達(dá)到8600平米，匯聚了超過100家的贊助商與參展商，共同展示新的電動(dòng)車技術(shù)與充電設(shè)備解決方案。此次盛會(huì)吸引了超過3000名行業(yè)觀眾前來參觀交流，形成了一股強(qiáng)勁的市場動(dòng)力。展會(huì)期間，還將舉辦了3場權(quán)威的行業(yè)會(huì)議，邀請(qǐng)了眾多專家與領(lǐng)袖進(jìn)行深度探討，共計(jì)150場現(xiàn)場演講，為參會(huì)者提供了豐富的知識(shí)與見解，促進(jìn)了電動(dòng)車及充電設(shè)備行業(yè)的交流與發(fā)展。

　　泰國電動(dòng)車及充電設(shè)備展將同期舉辦The Road & Traffic Expo Thailand，覆蓋基建、智能交通、道路安全等多領(lǐng)域，為參展商與觀眾拓寬交流空間與商機(jī)。此展全面描繪交通業(yè)發(fā)展藍(lán)圖，促進(jìn)融合創(chuàng)新，共推泰國及東南亞交通業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

市場分析

　　 據(jù)Autolife數(shù)據(jù)顯示，2023年泰國電動(dòng)汽車銷售達(dá)7.6萬輛，中國車企占據(jù)80%的銷量，泰國是東南亞大的汽車制造國，年均整車生產(chǎn)能力近200萬輛，占東南亞汽車市場的一半。泰國每年的本土汽車銷量規(guī)模在100萬輛左右，出口量也在100萬輛左右，顯示出強(qiáng)勁的市場需求。

泰國電動(dòng)車及充電設(shè)備展覽會(huì)支持單位和贊助商（部分）

　　為了實(shí)現(xiàn)2030年電動(dòng)車產(chǎn)量占汽車總產(chǎn)量的30%的目標(biāo)，泰國政府采取了一系列具體措施。在減稅方面，政府下調(diào)了電動(dòng)汽車（包括乘用車和皮卡車）和電動(dòng)摩托車的消費(fèi)稅，從8%降至2%，并免征或減征全散件進(jìn)口國內(nèi)組裝（CKD）的電動(dòng)車進(jìn)口關(guān)稅。泰國對(duì)汽車尤其是針對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的扶持政策涵蓋面較廣，覆蓋了生產(chǎn)、銷售、消費(fèi)等產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的眾多環(huán)節(jié)，通過土地供應(yīng)、稅費(fèi)減免、購車補(bǔ)貼等一系列措施鼓勵(lì)國際知名車企布局泰國市場。