2026年越南胡志明電動車及自行車展覽會（VietnamCycle）將于2026年8月13-15日在越南胡志明西貢會展中心隆重舉辦。越南胡志明自行車展VietnamCycle是由越南工貿(mào)部、越南科技部、越南國家交通安全委員會組織舉辦，展會周期為一年一屆，展會面積高達(dá)20000平米，來自世界各地的參展觀眾有40000多人，參展商數(shù)量及參展品牌高達(dá)600多家。

展會回顧：

　　根據(jù)官方統(tǒng)計，本屆越南自行車展展覽面積8000平方米，共有305家企業(yè)參展，展商來自全球12個國家和地區(qū)。參展觀眾累計12,368名，其中專業(yè)觀眾10,050名，普通觀眾2,318名；參展觀眾來自全球29個國家和地區(qū)，主要來自越南、印尼、印度、馬來西亞、臺灣等國家和地區(qū)。

　　越南保有量：摩托車4500萬輛、汽車275萬輛(進(jìn)口車50萬輛)，年增幅10-20%，年進(jìn)口額30億美元；越南2-4輪電動車保有量約300萬輛，近2年以年銷售量50-60萬輛暴增，年銷售額達(dá)約3.5億美元；現(xiàn)越南大小電動車廠商約60家，以整車散件進(jìn)口組裝為主，年產(chǎn)量共約6-9萬部，僅滿足10-15%的市場份額；現(xiàn)流通的越南電動車的90%是以非正規(guī)報關(guān)手續(xù)進(jìn)入市場的，大部分無法滿足上牌手續(xù)要求，上牌率不到10%；市場80%整車及組裝零部件（鉛酸電池車為主）依賴進(jìn)口，進(jìn)口來源為中國大陸，其次是日本、中國臺灣及泰國等；

市場分析

為什么選這個機(jī)會？
　　體量性：中國是越南較大貿(mào)易國,2017年起雙邊貿(mào)易總額超千億美元，十年增18倍，年均增≥20%；
　　前瞻性：當(dāng)今越南GDP總量增幅全球排名前四位，未來五年其經(jīng)濟(jì)增速預(yù)計6.5-7%與中國同步；
　　潛力性：越南是東南亞電動車消費(fèi)增速最快的國家，未來五年30-60%的增幅是外貿(mào)出口稀缺良機(jī)；
　　專一性：越南專一的電動車領(lǐng)域?qū)I(yè)巡展項目，引領(lǐng)電動車外貿(mào)拓展越南未來五年黃金期的較佳平臺；
　　專業(yè)性：邀約買家展前撮合、現(xiàn)場配對精準(zhǔn)接洽、行業(yè)對話交流、上門對接、實地考察等一條龍。

　　已涉足越南市場的品牌：雅迪、綠源、帝豹、尼佳、大陽、愛尚、捷奧比、愛瑪、新日等中資品牌；日本（Honda、Bridgestone、NISHIKI、FUJI、TerraMotors、GOPROZIP、Nishiki、SUNNY）、臺灣(Giant、Asama、Dragon、Emoto、TOPBIKEE-COOPER、KYMCO)、泰國X-MEN、新加坡Drachez、韓國現(xiàn)代、意大利Albatros等國際品牌。