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交通軌道展

2027年印度國際軌道交通裝備展IREE

展會(huì)基本信息
展會(huì)星級(jí):
展會(huì)簡稱:印度軌道交通裝備展
英文名稱:IREE
展會(huì)時(shí)間:2027年10月
展會(huì)地址:新德里Pragati Maidan
展會(huì)周期:兩年一屆
主辦單位:專業(yè)性展覽會(huì)

展品類別
機(jī)車車輛技術(shù)機(jī)車和貨運(yùn)車輛, 地鐵和輕軌車輛, 牽引力設(shè)備和控制系統(tǒng), 電器和電子元件,車門系統(tǒng)、電纜和電纜組件,推進(jìn)設(shè)備以及其他機(jī)車車輛部件和組件;
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)軌道施工,土木工程,信號(hào)與通信技術(shù), 列車控制系統(tǒng)和設(shè)備,軌道安全設(shè)備,站臺(tái)設(shè)備,軌道和基礎(chǔ)設(shè)施維修車輛、設(shè)備和服務(wù);
客運(yùn)交通技術(shù)客運(yùn)信息系統(tǒng),公共廣播系統(tǒng),智能卡技術(shù),數(shù)據(jù)處理和辦公系統(tǒng),客運(yùn)計(jì)數(shù)系統(tǒng)等;
鐵路車輛內(nèi)飾座椅及其材料,地毯和地板, 室內(nèi)鑲板,供暖、通風(fēng)和空調(diào)設(shè)備,餐飲/廚房衛(wèi)生間/設(shè)備, 車內(nèi)照明,行李架, 娛樂系統(tǒng)等;


展會(huì)介紹

展會(huì)別名:
印度交通軌道展|印度鐵路展|IREE
  IREE展創(chuàng)辦于1990年,是由印度政府以及印度鐵道部發(fā)起和組織的展覽會(huì),由CII印度工業(yè)聯(lián)合會(huì)承辦,是印度一個(gè)專業(yè)的,也是相當(dāng)活躍的,和印度鐵路工業(yè)聯(lián)系密切的展覽會(huì)。首屆展會(huì)在Kolkata舉辦,有來自印度及國外的55家展商參展。首屆IREE主題為:印度鐵路的升級(jí)換代、現(xiàn)代化、電氣化和計(jì)算機(jī)化。屆IREE于1994年在Kolkata舉辦,約100家展商參展。從2003年起的第5屆展會(huì)開始,IREE確定為每兩年一次,與印度工業(yè)聯(lián)合會(huì)的旗艦活動(dòng)-國際工程技術(shù)博覽會(huì)(IETF)同期舉行。第8屆IREE于2009年開始獨(dú)立舉辦。展會(huì)規(guī)模逐年發(fā)展壯大。 
市場(chǎng)分析
  談起印度鐵路,我們就會(huì)立即想到那經(jīng)常晚點(diǎn)的列車,可以隨意進(jìn)出的車站,臟亂差的車廂,還有那夸張的密密麻麻掛在車上的人山人海。其實(shí)印度鐵路發(fā)展比中國早得多,自條鐵路自1853年開始運(yùn)行后,目前已有160多年的運(yùn)行史,現(xiàn)在印度鐵路運(yùn)營總里程6.6萬余公里,每日運(yùn)載2200多萬名乘客,可以說,印度擁有世界龐大的鐵路系統(tǒng)。
  但由于其國營的鐵路資金缺乏,鐵路基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重老化,軌道疏于維護(hù),以及雜亂無章的客運(yùn)管理,導(dǎo)致安全記錄不佳,人身傷亡嚴(yán)重。據(jù)印度官方媒體提供的數(shù)據(jù),每年有將近15,000人死于鐵路事故,一串串死亡數(shù)字可謂觸目驚心。
  為了應(yīng)對(duì)客運(yùn)、礦業(yè)鐵路資源日益緊張的情形,印度鐵路部近年持續(xù)采用現(xiàn)代化技術(shù)對(duì)鐵路進(jìn)行改造,今后10多年印度鐵路將擴(kuò)大一倍運(yùn)力。相應(yīng)配套的鐵路機(jī)械也獲得應(yīng)用。對(duì)鋪枕、道渣清整、鐵軌更新、軌道檢查、軌道記錄、軌道研磨、鐵路橋梁建造的相關(guān)機(jī)械需求較大。目前印度共有233個(gè)在建鐵路項(xiàng)目,包括金奈和孟買城鐵、加爾各答地鐵、鐵路電氣化、鐵路橋等建設(shè)項(xiàng)目,總投資約65億美元,需要大量的鐵路建設(shè)機(jī)械和相關(guān)配套設(shè)備技術(shù)。

IREE

  印度正在考慮修建兩條高鐵走廊。日本正在對(duì)孟買-艾哈邁達(dá)巴德高鐵項(xiàng)目開展可行性研究,而中國將對(duì)德里-金奈高鐵進(jìn)行可行性研究。印度的高鐵項(xiàng)目會(huì)是中國取得的一個(gè)重大進(jìn)展,該項(xiàng)目將為中國公司向印度提供新鐵路設(shè)計(jì)、由耐久材料制成的軌道、高速列車自動(dòng)信號(hào)系統(tǒng)以及現(xiàn)代化車站打開大門
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