2026年沙特海事與物流大會SMLC將于2026年9月16-17日在Dhahran Expo達曼沙特隆重舉辦。沙特海事與物流大會（SMLC）是中東地區(qū)的重要海事展之一，由英富曼集團主辦，一年一屆。
2026年沙特海事與物流大會是同類活動中規(guī)模較大的一次，此展融合展覽、會議、研討及一系列聯(lián)絡活動于一體，例如新的政府舉措、海事行業(yè)新的技術和產(chǎn)品發(fā)布會等，能夠吸引沙特阿拉伯航運和海運物流行業(yè)頂尖的海事專業(yè)人士前來觀展。
參加沙特海事與物流大會SMLC 2025的觀眾可以參與參觀世界級海事行業(yè)的展覽會，展會現(xiàn)場會有眾多業(yè)內領先的船舶海事制造商和供應商前來參展，他們將會展示新的海事技術、設備和服務，展會不僅將展示先進的產(chǎn)品，還將協(xié)助企業(yè)開拓新國際市場與全球業(yè)務。
作為該活動的重要組成部分，沙特海事與物流大會將有100名發(fā)言人討論從政府新舉措到替代燃料和近海船舶等關鍵話題。參展商涉及造船、港口設備、航運、物流、海上服務技術及設備及各類生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋類別多樣。
展會回顧
第四屆沙特海事與物流大會吸引了來自74個國家的146家海事領域知名企業(yè)及7313名家國際參會人員，展出面積超過10000平米，會議論壇超過50場，業(yè)內權威講話嘉賓超過64位；
市場分析
2023年，沙特阿拉伯推出一項新的物流總體規(guī)劃，計劃到2030年成為全球主要物流樞紐。屆時，該國將建成59個現(xiàn)代化物流中心，提供優(yōu)質的貨物跟蹤解決方案。
目前，沙特有21個物流中心，而2020年只有2個。作為上述規(guī)劃的一部分，沙特將新建約38個物流中心，充分挖掘其連接亞洲、歐洲和非洲的戰(zhàn)略地理優(yōu)勢，服務于物流需求。這些物流設施將加快沙特阿拉伯產(chǎn)品出口，推動沙特物流業(yè)發(fā)展，減少對石油經(jīng)濟的依賴，并加強該國作為領先投資目的地和全球物流中心的地位。
規(guī)劃框架下，沙特阿拉伯物流業(yè)的市場規(guī)模將從2022年的53億美元增至2030年的153億美元，并將運輸量從2022年的550萬標準箱增至1670萬標準箱。沙特國內的電商滲透率從2022年的25%提高至2030年的57%。
沙特阿拉伯正在通過大規(guī)模投資來提升其海運和物流行業(yè)的全球競爭力。沙特港務局（Mawani）在2023年投資了約45億美元用于發(fā)展海事、物流和港口部門，這些投資有助于推動沙特阿拉伯成為全球物流中心。
根據(jù)《勞合社名單》和世界銀行的數(shù)據(jù)，沙特在全球100大港口排名和物流效率指數(shù)中的位置都有顯著提升，分別從第24位和第38位上升至第16位和第38位，顯示了其在港口和物流服務方面的質量改進。沙特港務局與多個合作伙伴簽署了協(xié)議，計劃建立5個新的地區(qū)和物流中心，這些中心的建立將增強沙特阿拉伯的物流能力，并提供更好的服務。
沙特運輸與物流服務最高委員會主席Salman指出，新的物流總規(guī)劃基于《國家運輸與物流戰(zhàn)略》（NTLS）的目標，旨在發(fā)展物流業(yè)，以支持經(jīng)濟增長，加強地方、區(qū)域和國際連通性，促進國際貿(mào)易網(wǎng)絡和全球供應鏈發(fā)揮作用。
作為國家“運輸與物流戰(zhàn)略”的一部分，到2030年，沙特阿拉伯將在運輸領域投資約1330億美元。投資項目包括開通新的航空公司、擴建機場和鐵路網(wǎng)絡以及提高全國的港口吞吐能力。
船舶及零配件、技術：船舶制造、船舶工業(yè)、各類船舶及部件、船舶設備、船舶技術、發(fā)動機及驅動設備、船上控制設備、貨物處理技術、船用電子設備、二手船只等
航宇及物流：航運、港口與碼頭管理、海事及貨物處理系統(tǒng)及設備、甲板設備、環(huán)保設備、海運海港保安及防役系統(tǒng)、通訊、電力及電子系統(tǒng)、救生設備、貨物處理系統(tǒng)及設備、船用設備和電器配件等
服務與金融：物流與供應鏈、數(shù)字化技術、人工智能與數(shù)據(jù)、海上服務技術及設備、環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展、法律服務、金融與保險、法規(guī)及政策相關會議論壇