近年來，智利全國汽車保有量已突破700萬輛，其中平均車齡高達13.2年，意味著每三輛汽車中就有一輛行駛在道路上超過15年，老舊車輛維護市場蛋糕驚人地龐大。

與此同時，智利政府正加速推動綠色交通革命，智利街頭已可見中國制造的電動公交車穿梭其中。2026年初將投放的4400輛電動公交，僅這一項就將創(chuàng)造可觀的新能源汽車配件需求。

數(shù)據(jù)解讀：智利汽配市場的‘三重機遇’

存量市場潛力釋放

智利全國登記車輛中，超過68%的車齡在8年以上，進入高維修周期。這一數(shù)據(jù)直接轉(zhuǎn)化為對替換零件、保養(yǎng)用品和維修服務的持續(xù)需求。據(jù)智利國家汽車協(xié)會統(tǒng)計，2024年汽配市場規(guī)模已達到28億美元，同比增長7.3%。

新能源汽車帶動新需求

雖然傳統(tǒng)燃油車仍占主導地位，但智利電動汽車保有量在南美位居前列，已突破2,500輛，同比增長112%。新能源車的快速增長催生了對充電設備、專用零部件和維護服務的全新需求，形成增量市場空間。

電商渠道增長迅猛

疫情加速了智利汽配電商化進程，目前已有超過35%的汽配采購通過在線平臺完成。Mercado Libre、Amazon等國際平臺以及智利本土電商網(wǎng)站成為重要的銷售渠道，為中國品牌直接觸達終端消費者提供了便利。

中國品牌崛起：從“價格優(yōu)勢”到“品質(zhì)認可”

市場滲透率提升：據(jù)智利汽車行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2025年1-5月，智利銷售的所有輕型和中型車輛中，接近40%來自中國品牌，這一比例還在持續(xù)攀升。同時智利汽車配件市場仍高度依賴進口，超過95%的零部件來自海外。這其中，中國產(chǎn)品份額正以每年3-5個百分點的速度穩(wěn)步增長。

品質(zhì)認知改善：調(diào)研顯示，智利汽修廠對中國汽配產(chǎn)品的滿意度從五年前的58%提升至現(xiàn)在的76%，“性價比高”已升級為“品質(zhì)可靠、性價比優(yōu)越”的雙重認可。

品牌意識增強：越來越多中國品牌不再滿足于貼牌代工，開始通過本地經(jīng)銷商網(wǎng)絡建設、參加專業(yè)展會、提供技術培訓等方式，建立品牌認知和忠誠度。

本土化策略：成功品牌如何深耕智利市場

案例一：適配性改進

某中國剎車片品牌針對智利多山地形導致的剎車磨損特點，專門開發(fā)了耐高溫系列產(chǎn)品，并取得智利國家質(zhì)量標準認證，迅速獲得市場份額。

案例二：服務網(wǎng)絡建設

一家中國濾清器制造商在智利主要城市設立倉儲中心，承諾“48小時配送至主要城市”，解決了當?shù)仄湮锪鲿r效問題，顯著提升了競爭力。

案例三：數(shù)字化營銷

某汽車電池品牌與智利本土汽修服務平臺合作，通過在線技術培訓、維修視頻教程等內(nèi)容營銷，建立起專業(yè)形象，成為智利技師的推薦品牌。

行動路線：如何搶占2026年智利市場

展會名稱：智利汽車配件及售后服務展覽會Motortec Chile

展會時間：2026年6月18-20日

展會地點：圣地亞哥埃斯帕西奧里埃斯科會議中心

展會周期：一年一屆    

智利汽車配件及售后服務展覽會，簡稱Motortec Chile，由西班牙馬德里國際會展（IFEMA MADRID）和埃斯帕西奧里埃斯科（ESPACIO RIESCO）主辦，是汽配行業(yè)最具代表性的展會之一，旨在解決未來挑戰(zhàn)汽車配件及售后行業(yè)的問題，為汽車行業(yè)提供交流和洽談、展示創(chuàng)新和科技進步的平臺。

展會回顧

 上屆展會面積達12000平方米，參展商超過200家，未來預計將吸引更多國家和地區(qū)的展團參與，現(xiàn)場有超過12000專業(yè)觀眾出席，主要是智利本土的進口商、分銷商、維修廠主，以及部分南美鄰國買家，未來將繼續(xù)深耕智利本土市場，并輻射秘魯、玻利維亞等國家。

展出范圍

汽車零配件：發(fā)動機、底盤、車身、電氣等所有系統(tǒng)的零配件，特別是針對智利市場高車齡車型的替換件。

售后產(chǎn)品與服務：維修保養(yǎng)（工具、設備、潤滑油品、養(yǎng)護產(chǎn)品）、車輛美容與清潔、輪胎輪轂。

新能源與智能網(wǎng)聯(lián)：電動汽車與混合動力汽車的配件、充電技術、ADAS、車載電子、車聯(lián)網(wǎng)技術。

附件與改裝：個性化改裝件、影音娛樂系統(tǒng)、內(nèi)飾外飾配件、安全與便利配件。

數(shù)字化與產(chǎn)業(yè)服務：汽車服務連鎖、電商平臺與解決方案、物流、培訓與出版等。

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